Vacuum Load Switch Fuse Combined Apparatus
Modely sy ny dikany
Toe-javatra manodidina
Toetran'ny tontolo iainana: Max.temp.+40 ℃;Min.temp.-15 ℃
Hamandoana amin'ny tontolo iainana: Hamandoana mitovitovy isan'andro ≤ 95%;Hamandoana isam-bolana ≤ 90
Ny haavon'ny toerana misy ny serivisy Switch dia mety hahatratra 1000m
Ho an'ny fepetra serivisy manokana, mifandraisa amin'ny mpanamboatra
Reference Standard
GB3804-2004 High-Voltage alternating-ankehitriny switch ho an'ny tosidra ambony ambony 3.6kV ary hatramin'ny 40.5kV
GB16926-2009 High-Voltage alternating-ankehitriny switch-fuse fitambarana
GB/T11022-1999 Famaritana mahazatra ho an'ny switchgear avo lenta sy fenitry ny fitaovana fanaraha-maso
Parameter ara-teknika lehibe amin'ny Switch
| Anarana | Unit | jiro GPL-24/T630-20 | Fampifangaroana switch-fuse GPLR-24/T125-40 | |
| Volavolan'ny naoty | kV | 24 | 24 | |
| Frequency naoty | Hz | 50 | 50 | |
| Naoty amin'izao fotoana izao | A | 630 | 125 (araka ny mahazatra) | |
| naoty Insulation ambaratonga | 1min ny herin'ny frequences mahatohitra ny voly | kV | Ny fifandraisana amin'ny terminal miaraka amin'ny mpanapaka misokatra 65; Dingana mankany amin'ny dingana, dingana mankany amin'ny tany 65 | |
| Ny tosika maivana dia mahatohitra voly | kV | Dingana mankany amin'ny dingana, dingana mankany amin'ny tany 125; Misokatra 125 ny fifandraisana amin'ny terminal miaraka amin'ny isolator | ||
| Voarara ny cours de circuit fohy | kA | - | 40 | |
| Enta-mavesatra mavitrika ankehitriny | A | 630 | - | |
| Famaritana fanidiana fanidiana amin'izao fotoana izao | A | 630 | - | |
| Enta-mavesatra mavitrika tapaka amin'izao fotoana izao | A | 31.5 | - | |
| Cable charging misy naoty tapaka | A | 16 | 16 | |
| Naoty cours de circuit fohy (peak) | kA | 50 | 100 | |
| Voamarika fotoana fohy mahatohitra ny ankehitriny | kA | 20 | - | |
| Voamarika fotoana fohy mahatohitra ny faharetan'izao fotoana izao | S | 4 | - | |
| Ny tampon'ny laharana dia mahatohitra ny ankehitriny | kA | 50 | - | |
| Nomena naoty amin'izao fotoana izao | A | - | 3150 | |
| Circuit resistance | μΩ | ≤150 | ≤250+ Fuse | |
| Herin'ny motera | W | 90 | ||
| Mihetsiketsika sy mifandray raikitra azo avela abrasion accumulative hateviny | mm | 3 | ||
| Famafana ny fifandraisana misokatra | mm | 12±1 | ||
| Fifandraisana fanakatonana fotoana miboiboika | ms | ≤2 | ||
| 3-phase asynchronous | ms | ≤2 | ||
| Salanisan'ny hafainganam-pandeha fanakatonana | m/s | 0.8±0.2 | ||
| Haingam-pandeha antonony fanokafana | m/s | 1.3±0.2 | ||
| Faharetana ara-mekanika | fotoana | 10000 | ||
Parameter ara-teknika lehibe amin'ny maotera
| Anarana | Unit | masontsivana |
| Volavolan'ny asa naoty | V | AC/DC 110/220 |
| Fampidirana herinaratra nomena | W | 80 |
| Normal isan-karazany ny mamaly ny maotera |
| 85% ~ 110% Nahazoan'ny asa malefaka |
| Ora famandrihana | s | ≤15 |
Teknika lehibe amin'ny Coil
| Anarana | Unit | masontsivana | |
| Volavolan'ny asa naoty | V | AC, DC110 | AC, DC220 |
| Fampiasana naoty ankehitriny | A | ≤3 | ≤2 |
| Volavolan-tsolika mahazatra amin'ny coil akaiky |
| 85% ~ 110% Nahazoan'ny asa malefaka | |
| Volavolan-tsolika mahazatra amin'ny coil dia |
| 65% ~ 120% Volavolan'ny asa naoty | |
Rafitra sy fiasa
GPL (R) karazana switch dia misy mekanika miasa sy efi-trano famonoana arc amin'ny filaharana eo anoloana aoriana, ny firafitry ny modely amin'ny gorodona.Ny efitrano famonoan-drivotra vacuum dia miorina amin'ny rafitra tsanganana insulation cannular mitsangana vita amin'ny resin'ny epoxy amin'ny alàlan'ny teknolojia APG, noho izany miaraka amin'ny anti-creepage tsara dia tsara ny famolavolana rafitra toy izany izay mampihena ny fanangonam-bovoka eo amin'ny efi-tranon'ny vacuum arc-extinguish chamber, Tsy vitan'ny hoe afaka manakana ny banga hamono efi-trano avy amin'ny fitaomana ivelany, fa koa afaka miantoka ny fanolorana ny fanoherana avo fanjakana manohitra ny malefaka vokatry na dia amin'ny mafana-mando toetr'andro na ny tontolo iainana mavesatra loto.
Ny mekanika miasa amin'ny lohataona voalamina amin'ny fanariana fiaramanidina dia azo alaina amin'ny alàlan'ny manual na maotera, ny mekanika miasa ao anaty boaty vy napetraka eo anoloan'ny efitrano famonoana arc.Ny boaty dia mizara ho efitrano fivoriana dimy amin'ny alàlan'ny clapboards efatra, ao amin'ity sehatra ity dia misy fizarana fiampangana, fizarana antsitrika, fizarana famoahana ary buffer mekanika misaraka.Ny firafitry ny GPL (R) karazana switch izay ny rafitra miasa sy ny arc-mamono efi-trano dia nalamina ho integrate anoloana-lamosina layout dia afaka mifanandrify tsara ny fiasan'ny fiasan'ny mekanika miasa sy ny fampisehoana ilaina amin'ny fandravana sy ny fanamboarana ny arc-mamono efitrano.Ary koa, dia afaka mampihena ny tsy ilaina teny antenatenany ary mampihena ny tabataba sy ny angovo lany noho izany hitarika ny fiasan'ny GPL(R) azo antoka.
